（一） 主要領域
1. 城市軌道交通運輸車輛
2. 礦產井下運輸車輛
（二） 設備特點
1. 設備結構緊湊
2. 自動化程度高
3. 適應不同工況
4. 新能源電驅動/低排放（國V）
5. 延伸性好/作為其它作業裝備的底盤
1. 城市軌道交通運輸車輛
2. 礦產井下運輸車輛
（二） 設備特點
1. 設備結構緊湊
2. 自動化程度高
3. 適應不同工況
4. 新能源電驅動/低排放（國V）
5. 延伸性好/作為其它作業裝備的底盤
1、城市軌道交通運輸車：
產品介紹：城市軌道交通施工車輛采用機械一體化理念，較原有人工施工方法大大提高了施工效率和精度，日鋪設里程達200米（原30人施工日鋪設僅30~40米），鋪設精度達毫米（原人工鋪設誤差在1cm以上）。施工綜合效率與傳統人工相比提高了20倍以上，而且鋪板精度較原有人工鋪板相比提高了10倍。
承 載：30噸（可以根據客戶需求設計）
車速：20km/h
爬坡能力：6%
平臺尺寸：13m（長）×2.8m（寬）×1.5m（高）
擺動角度：0～17°
適應隧道：隧道直徑5.4m（可以根據客戶需求設計）
動 力 源 ：發動機/鋰電池/混合動力（鋰電+增程器）
公鐵兩用：是
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2、第二代隧道運輸車輛配套裝備
（1）無軌/公鐵兩用運輸車輛（運板車升級產品）
（2）軌道交通門式專用運輸裝備（可以改造成混泥土，鋼軌門式專用運輸裝備）
（3）無軌攤鋪車
（4）無軌調板車
（5）軌道養護裝備
無軌門吊可以通過不同的工裝組成專用裝備（無軌攤鋪車，鋼軌門式專用運輸車，混凝土包門式專用運輸車）
承載能力：10噸
車輛尺寸：長度6000mm×（寬度2700mm～3300mm）×高度（2450～3450mm）（在收縮狀態可以通過擴張狀態的同類設備及無軌調板車，在擴張狀態允許公鐵兩用運輸車通過）
路面車速：0～5km/h
軌道運輸：通過專用工裝、軌道車運輸
動力單元：鋰電池或者外接電纜（可選擇發動機或者混合動力）
無軌調板車采用軌道交通門式專用運輸裝備作作為支撐部件，調板部分采用改進的四聯六自由度精調機構（比起第一代五聯六自由度精調機構：結構簡單，數據轉換精度高）
調板重量：6噸
調板尺寸：4500mm ×2400mm × 300mm
車輛尺寸：長度7500mm×（寬度2700mm～3300mm）×高度（3000～3750mm）
路面車速：0～50km/h
軌道運輸：通過專用工裝、軌道車運輸
動力單元：鋰電池或者外接電纜（可選擇發動機或者混合動力）
軌道交通門式專用運輸裝備
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 軌道交通門式專用運輸裝備： 無軌攤鋪車 鋼軌門式專用運輸車 混凝土包門式專用運輸車 |
無軌調板車
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